Home

Segla kielkanalen

Från Svarteskär till Svarta havet - Segla längre! - YouTub

Borkum Riff, förr en tobak som stoppades i pipan men också ett gigantiskt rev som handböckerna rekomenderar att runda och inte gena över. Vi håller oss till prickade farleden och möter en brytande sjö. Plötsligt orkar inte motorn dra. Vad har hänt? Ut med alla segel, för segla kan man alltid. Då tar vinden slut (men inte vågorna) Kielkanalen Förbinder Östersjön vid Kiel/Holtenau med Nordsjön i floden Elbes mynning vid Brunsbüttel. Kielkanalen är världens mest trafikerade kanal. Förutom nöjesbåtar och andra små farkoster, passeras den varje dag av mer än 100 stora kommersiella fartyg

Kielkanalen - seglamidnightexpress

Home » Utrustning » ATIS på Europas kanaler. By micke on December 1, 2014. No Comments. Om du har en VHF och tänker använda den på kanalerna i Europa (ej Kielkanalen), behöver du programmera in ett ATIS-nummer, som kan fås gratis från Post och Telestyrelsen (PTS) Mega Fun ligger i Las Palmas och väntar på nya batterier i batteribank 1 och lite småfix samt bunkring innan det är dax att segla norr ut. Någon gång i sista delen av maj beroende på väder styr vi mot Madeira eller närmare bestämt Porto Santos, som första delmål på seglingen mot Sverige och hemmahamnen i Mönsterås Segla med oss i april maj 2008 Vi planerar nu för en segling i april-maj 2008. Hör av er om ni är intresserade. Läs mer om våra seglingar och om vår förening på SailAdventures.se Lämna gärna hälsningar, kommentarer, eller andra meddelanden till oss

Eiderkanalen, som har sitt namn efter floden Eider, var i drift mellan 1784 och 1890. År 1895 övertog Kielkanalen (som i stort delar halva sträckningen med Eiderkanalen) dess roll som transportled, och idag finns några slussar och mindre kanalrester bevarade Att segla längre sträckor med lite vind kan lätt bli frustrerande. Efter tre dygn med 6-12 knop plattläns (3-6 m/s) har vi dock vant oss och kommit in i rutinerna. Vi har hela tiden förväntat oss lätta vindar på denna sträcka

Re: Segla till holland via Kielkanalen Inlägg av Mackey » fre maj 18, 2012 8:26 am En sak till, om jag inte minns fel finns det möjlighet att ligga gratis eller mycket billigt på diverse ställen i småkanaler som ansluter till Kielkanalen och jag har också för mig att man kan ligga över natt gratis vid avledare till slussar och broar Du får segla, men motorn måste vara startberedd. Fritidsbåtar får inte går mörker eller dimma. Man kan klara kanalen på en dag men då måste du hålla hög fart, ca 7 knop. Du får bara stanna och övernatta på särskilda ställen. Info om dessa samt trafikregler och ljussignalerfår du vid slussarna i antingen Holtenau eller Brunnsbuttel Ok sitter och kollar lite avstånd och olika hamnar på vår väg mot Östersjön. Trots att vi har så många intressanta alternativ på vägen vad gäller hamnar (kanalöarna, Amsterdam, Dover mm mm) så finns en positiv längtan till vi ska segla i Svensk skärgård. Hade samma känsla efter förra årets seglingar i Medelhavet En väldigt märkligt slussupplevelse, men det var riktigt kul. Det gick så fort att slussa pga att det är ingen nivåskillnad. Kielkanalen blev sedan ganska fort rätt tråkig, då man kör längs skogsklädda kanter och det ser i princip lika ut överallt. Vi körde på i ca 5 knop i 11 timmar tills vi nådde Brunsbuttel och kanalens slut

Sista vändan på Nordsjön genom Kielkanalen och till Sverig

Borkum - infarten till Kielkanalen Mermai

  1. Hanö var en vacker ö med en välskyddad hamn. Vi hade egentligen inte tänkt oss dit, utan planerat att segla direkt mot Simrishamn, men vindriktningen ville annat. Vi sträckte på benen, åt en sen lunch och lät barnen leka av sig, de har mycket spring i benen när vi går i land
  2. Den Haag, 10 september 2017 Efter att ha passerat Kielkanalen slussade vi ut i Elbe och följde dess nedersta lopp till Cuxhaven vid mynningen till Nordsjön. Där fick Hrönn tillfälligt sin fjärde besättningsman i Mårten Svanberg, en vän till mig från tiden på Karolinska Institutet, och skulle det visa sig, en förträfflig seglare
  3. Dags med en rapport från seglarna, de har seglat nästan nonstop sedan Enkhuizen, de kom fram till Brunsbuttel vid midnatt och eftersom det är förbjudet att segla i mörker i Kielkanalen så blev det några timmars ostörd sömn innan de fortsatte
  4. Vi tog ett långt ben ner till Kiel och tog oss genom Kielkanalen, men mötte där kraftig dimma och till slut hade vi ägnat nästan två hela dagar till kanalen - och inte tyckte vi att vi hade tid för omvägen genom Eider så det får bli nästa gång. Flera långa seglingar tog oss ner till Brest på ett par veckor
  5. Den 11 maj lämnade vi Karskrona och 37 timmar senare förtöjde vi i Rendsburg en bit in i Kielkanalen. Där har vi nu legat i tre dagar och troligen blir det ytterligare två dagar i väntan på att den hårda vinden skall lägga sig. Fler detaljer hittar ni nedan i de kortfattade dagboksanteckningar jag gjort innan bloggen skapats

Video: Kielkanalen - kanaler

För att segla mot Europa med en så problemfri båt som möjligt behövde vi lägga ned ganska många timmars arbete och uppgradera mycket av utrustningen ombord. Vi lade upp Adriatica på land och arbetade där både fulltid och övertid i 7 veckor. Efter sjösättning arbetade vi sedan ytterligare två veckor Vi såg ett väderfönster med sydliga vindar och gjorde oss klara för att segla västerut mot öriket norr om Lolland, Småkandsfarvandet. Klockan hade blivit ganska mycket och vi visste att mer dåligt väder var på gång in. Efter några timmar kom regn och vinden börjad Skaffade segelbåt i somras och har nu några frågor angående en segling till varmare länder. Vad kostar det att gå genom Kielkanalen med en båt på 28 fot? Måste man ha något typ av kanal cert eller har man rätt att som gröngöling puttra igenom kanalen? Med vänlig hälsning. Wessla Kielkanalen. 01 July 2016. Kielkanalen. More. Show Comments 0. Cuxhaven. 01 July 2016 | Cuxhaven. Cuxhaven Seglar Verein Fler bilder under Gallery. More.

Av en slump träffade vi dem på stan i Cuxhaven lite senare. De hade hört radiokonversationen och tyckte den var roande. De har gett oss många tips om tidvattensegling (de har ju vanan!). Det handlar om planering och timing, samt kunskap. Inte idealiskt att segla medströms om man har hård vind mot sig, blir jobbig sjö Hej! Jag söker någon som har erfarenhet av att segla från Holland till Sverige via Kiel-kanalen då jag gärna skulle ställa lite frågor och få tips på hamnar etc. Upplägget är att jag i sommar ska segla hem en båt från Amsterdam Kielkanalen är 55 sjömil lång och det tog oss dryga tio timmar att klara av den. Det kostar ett par hundra kronor och som liten segelbåt slipper man ha lots ombord. Annars hade det blivit rejält mycket dyrare. Trafiken är intensiv, kanalen smal och lastbåtarna förvånansvärt stora så det gäller att vara på sin vakt hela tiden 2011 seglar jag Paula i en eskader med 8 båtar runt Storbritannien. Första etappen går till Göteborg, därefter via Danmark och Norge till Shetland, Orkneyöarna, Hebriderna, och västra Skottland

Hur jag än studerar strömmarna på den sträcka jag vill segla, Jersey - Cherbourg, kommer jag fram till att det är omöjligt att klara av på en dag. Skulle jag försöka, skulle jag möta en motström på 6 knop efter udden Cap de La Hague. Antingen går jag först till Guernsey eller Alderney Vi var i Norge en dryg vecka. Vissa dagar känner vi att vi är lite slöa som mestadels seglar några timmar per dag. Vi har insett att det är annorlunda att segla som vi gjort de senaste åren då vi haft tidspress i och med sommarsemester. Då gav vi all in med tidsschema, allt är ju möjligt J. Vi har för några år sedan.

ATIS på Europas kanaler Drömresan - dromresan

Nu skulle vi ner mot Kiel och det kändes väldigt spännande! Dels att segla in i en större stad men framförallt för att där ligger Kielkanalen som ska ta oss ut på andra sidan! Vi år frukost innan vi gav oss iväg och kom iväg vid strax efter 10 Denna dag (alltså onsdag den 28 aug) bjöd inte heller på någon vind och vi har fått köra motor 7-8 timmar tills vi kunde segla i 6 timmar innan vi var framme i Dartmouth. Inget speciellt hände under turen mer än att vi kan konstatera att stereon verkar ha lagt av och Navtex (väderfax) vägrar ta emot meddelanden helt plötsligt Nu ligger vi i Holland, Terschelling. Var på Langeook, en av frisöarna, och träffade Thomas släkt. Hamnkaptenen där, en härlig miljökämpe, brukar segla skeppare på katamaraner i Västindien. Han ville gärna vara besättning över Atlanten, om ni eller någon ni vet vill ha hjälp, så finns det en erfaren gast som gärna mönstrar på S/Y Xora. 103 likes. Långsegling med S/Y Xora 2016-2017 Kanarieöarna - Kap Verde - Brasilien - Karibien - Azorern

Första etappen går till Göteborg, därefter via Danmark och Norge till Shetland, Orkneyöarna, Hebriderna, och västra Skottland. Hemseglingen går via Irland, engelska sydkusten, Holland, Belgien och Tyskland. I mitten av september går vi genom Kielkanalen och jag räknar med att vara tillbaka i Nynäshamn i början av oktobe Vi var nu efter ca 500 sjömil halvvägs till Stockholm. Vi var bara tre som seglade eftersom Anastasia var vaktfri. Det är inte tillåtet att segla på natten i Kielkanalen så vi lade till i en liten fin hamn i Rendsburg

MegaFun Snart seglar MegaFun jorden runt

Äntligen så har jag kommit iväg. Det blåste egentligen i mesta laget, men jag hade sagt till flera att jag skulle ge mej av klockan 9 och så blev det nästan. På grund av vinden tänkte jag segla till Sundby (18 M) men när jag väl var på väg och allt kändes ok, så ändra jag mej och segla istället till Råå Den här bloggen handlar om min segling från Nynäshamn till och längs med franska Atlantkusten. Från Östersjön går seglingen via Kielkanalen ut i Nordsjön. Normalt seglar jag ensam, men till och från kommer andra att delta på längre etapper. Jag räknar med att tillbringa cirka 5 månader ombord Sommaren 1938: Hail and farewell... Dusmarie i Kielkanalen. Detta är en ganska fantastisk historia. Kvinnan på bilden (och som har skrivit texten) hette Mary Dixon och seglade till Luleå första gången 1938 Har segla i fem år Ein skulle nesten tru at Tobias har segla heile livet, så mykje som han kan fortelje om båtlivet og korleis ein skal te seg på bølgjene. Men, interessa for segling tok ikkje av før for rundt fem år sidan. - Ein kompis av meg skulle segle frå Trondheim og sørover til Stavanger. Eg blei med og hjelpte han

Video: sailadventures.blogspot.com - Segla med oss i april maj 200

Frå Sagvåg segla dei til Skottland og gjennom den 10 mil lange Caledoniakanalen, deretter sørover mot Isle of Man, vidare over den engelske kanal til Frankrike, langs franskekysten forbi Belgia, Nederland, og Tyskland via den 10 mil lange Kielkanalen før turen enda med verkstadopphald i Danmark Efter två veckors seglats via Lilla Bält och Kielkanalen i motvind och regn har vi nu nått Nederländerna. En spännande natt med motström och motvind rundades ön Borkum vid tysk-holländska gränsen och med dubbelrevade segel forsade vi in mot Delfzijl i 10 knops fart i medström i en smal farled Vi stannade i Cuxhaven för att tanka och handla lite mat innan vi tog oss in i Kielkanalen. Vi hann in 20 km (total längd är ca 95 km) och lade till vid en fin badvik där vi snabbt tog fram grill och rödvin för en härligt välförtjänad kväll i solnedgången

Eiderkanalen - Wikipedi

Morgonen därpå, den 25 juni slussade vi in i Kielkanalen. Kanalen är lite drygt 100 år gammal och med våra kanalers mått en bamse. Framför allt storleken på de handelsfartyg man möter och blir omkörd av i kanalen är fantastisk, särskilt när man har dem på 15 meters håll Underbar soluppgång denna morgon också, det känns som om sommaren är här nu. Norr om Fehmarn hörde vi VHF-väder på svenska för första gången. Konstigt hur man tänker - sedan vi körde ut ur Kielkanalen och var i Östersjön så känns det som om vi är nästan hemma, men då var endast halva semestern gången och halva resan återstod För det första har vi Kielkanalen eller Nord-Ostsee-Kanal, som korsar det näs som skiljer Nordsjön från Östersjön. Här använde en gång vikingarna hästar för att dra sina fartyg på stockar över landet. Tyskland öppnade kanalen från hav till hav år 1895 som en viktig utfart för sin expanderande flotta. Kanalen, som är 98. Kielkanalen är ju ett trist stycke vatten, men klaras av på en dag och man slipper gartanterat bli inblåst om man har tidspress. Men har man tidspress är ju non-stopsegling klart snabbast och jag håller med Grundlös i att vattnen är mycket enkla att segla i på natten. Men risken finns ju alltid att man fastnar i dåligt väder Väldigt svårt att inse att man gjort det och att man är hemma, kul men ändå en längtan ut till frihet och hav igen. Hursomhelst så måste vi mötts någonstans utanför Kielkanalen, lite kul. Jag har också försökt segla till Antarktis som besättning på annan båt men vi fick bryta pga roderproblem redan vid Kap Horn

Pinotti och Marco har messat. Marianne Schoke glider runt i Italien efter att ha varit med på BRA 37 och vann i helgen bland 42 J-24 i Italen. Ska segla igen på torsdag. caroline är coach på påsklägret och skickar en massa meddelande om hur gött det är. De måste tänka på oss som sköter landet. 19 april 2011 22:0 Jag är seglare sedan 11 års åldern och har sedan dess seglat det mesta. Lärde mig att segla i en optimistjolle i Abbekås Båtklubb. Lärde mig och min familj att segla kölbåt i en 606 och Omega 28 i början på 80-talet. Första kölbåten jag fick segla var en Beason 31. Jag har seglat Laser i 16 år. Tränade i MSS 1990-1995 med TFO. Vi gjorde allt som stod i Reeds Almanacka men hade inte ett enda fartyg som var på väg ut eller in till Rotterdam. Åter igen inser jag att vi svenskar tar allt med jämnmod där hemma. Segla över till Åland och du har hur mycket fartyg som helst som går fram och tillbaka Har passerat och slussat ut från Kielkanalen. Fick vänta ca en timme på att få slussa ut. Reperationsarbete,en sluss öppen där fick vi slussa in tillsammans med fraktbåtarna också. Togs inte betalt för slussningen. Vi har nu 31 nm kvar till Burg. Inget mobilt internet längre, överskridet mitt använda de denna månad för utomlands surf Att segla på kanaler är att segla nära människorna; mitt in i deras jordbruk och boskapsskötsel, in bland deras gäss och höns som i Kielkanalen. [...] Gäss och höns gå också ner längs kanalen ibland, för att spegla sig och nappa gräs. Gåskarlen går främst i den ljusa fylkingen och väser

Någon timma innan vi nådde Lauwersoog började det regna och sikten försämrades kraftigt. Vi studerade översiktskortet, hamnguiden, plottern och vårt digitala sjökort och såg att vi även där kunde gå in i kanalsystemet och för barnens skull kunde det nu räcka med nordsjösegling Båtar runt 44-46 fot med 8-10 kojplatser verkar vara den vanligaste storleken och är det någon mer än skepparen som kan segla och hantera båten är det bra Kul dock att ha gjort det. Kroatien återvänder vi gärna till, men inte helt självklart att vi hyr båt nästa gång.   Efter att ha passerat Kielkanalen slussade vi ut i Elbe och följde dess nedersta lopp till Cuxhaven vid mynningen till Nordsjön. Där fick Hrönn tillfälligt sin fjärde besättningsman i Mårten Svanberg, en vän till mig från tiden på Karolinska Institutet, och skulle det visa sig, en förträfflig seglare

S/Y Tina Princess A Scandinavian Liveaboard & Round the

Kielkanalen sträckning. Foto: www.wsd-nord.wsv.de. Efter byggnationen 1887 - 1895 kunde man ganska snabbt fastställa, att kanalen inte räckte till för framför allt marinens behov, utan den måste göras både djupare och bredare. Detta skedde under åren 1907 - 1914 Utslussade ur kielkanalen via neue lock, gratis. För övrigt är traffic cotrol i Kiel betydligt trevligare än i brunsbüttel! Efter upprepade försök att anropa och fråga var vi skulle betala utan svar bestämde vi oss för att det var deras förlust. Vi sätter av 1,5 nm norrut ligger The Royal Brittish Kiel Yacht Club Idag blev det en kort resa på tre timmar bara. Det är rak motvind på 11 ms och imorgon så for vi halvvind 5 så vi väntar på sydgående tidvatten imorgon vid lunch En segling runt jorden eller Vem kan segla förutan pengar, erfarenhet och förstånd eller Andraklasspassagerarnas bok 1 (162) Till min far och mor som aldrig höll mig tillbaka, till er som knuffade mig över kanten och till henne; hon som kom för att se så att jag klarade fallet.. Och så plötsligt ser man den första fågeln - ett livstecken! Vi är nära land! Ibland är det som om det var ett annat liv. Det kändes speciellt så, då jag och Mattias satt vid villan och han frågade om kartorna. Jag rabblade snabbt upp de olika hamnarna vid Spaniens kust, hur länge det sedan tog att segla till Gibraltar från Azorerna

Video: Midnight Express - Madeira, Azorerna och tillbaka till

Dagtid är detta grunda hav gudi behagligt att segla på, men nattetid är det bökigt då man skall hålla reda på all den tunga trafiken. Det blir ett sabla kryssande mellan kontainerfartyg, tankers och fiskebåtar. Turen gick över södra Nordsjön, längs holländska kusten, genom Kielkanalen och därifrån upp till gamla hederliga Öresund Det var kallt i Kielkanalen. Koleldad isbrytare hjälper till med den globala uppvärmningen. Tyskarna hade till och med engagerat en gammal isbrytare. En gammal isbrytarchef om bord på Andante fick en tår i ögat Kielkanalen och ställplatsen. Vi hamnade alltså inte vid kusten, men vid kanalen som förbinder Nordsjön och Östersjön. Kielkanalen byggdes i slutet av 1800- talet som en genväg för de stora båtarna som skulle segla mellan Nordsjön och Östersjön. Båtarna sparar cirka 90 mils resväg på att åka genom kanalen Visst har du väl tänkt tanken någon gång..? Eller har du redan bestämt dig? Det kan också vara så att du redan har gjort det, din lyckans ost! Här pratar vi om jorden-runt-seglingar och andra långseglingar Vi kan segla gennacker o stor ca 4 timmar innan vinden spelar oss spratt så det blir motor igen.Dagsetappen till Spårö utanför Västervik blir 77 NM. På kvällen äter vi kräftor Kjell fångade 2006.71Nm, 0€. 7 juni. Ännu en fantastisk dag medvind, sol och varmt. Klockan 0600 ger vi oss iväg 0830 kan vi segla gennacker i 5 timmar Vi hade ingen tidtabell eller upplysning om när slussarna öppnade men bestämde oss för att kasta loss och lägga oss utanför och vänta. Där låg redan flera som ville in i kanalen så vi förstod att tiden var rätt att fixa båten för kanalfärd. Kielkanalen är 96 km lång och det tog oss c:a åtta timmar att nå Brunsbuttel

populär: